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Le Loup de mer

Historique

Construite aux chantiers « Plastiques de Bretagne », elle a principalement équipé les « Centres d’Instruction Navale » de la Marine Nationale des années 80 à 2000. De nos jours, les « Loups de Mer » forment l’essentiel de la flotte des Scouts d’Europe (une vingtaine d’unités) et sont répartis en flottilles à Toulon, dans le Golfe du Morbihan et en rade de Brest.
Le « Loup de mer » est homologué pour 9 personnes (un équipage scout et le cas échéant un instructeur) pour une navigation jusqu’en 5ème catégorie. Elle est insubmersible.

loup de mer-vue derrière

 

Caractéristiques

Longueur hors-tout avec bout-dehors : 8,65 m
Longueur hors-tout sans bout-dehors : 7,70 m
Longueur à la flottaison : 6,75 m
Largeur hors-tout au maître-bau : 2,38 m
Tirant d’eau moyen : 0,80 m
Déplacement : 1,450 tonnes
Jauge brute : 2,22 tonneaux
Surface de voilure maximum : 28,70 m²
Armement : 8 avirons en couples

details-loup de mer

 

Utilisation

Embarcation découverte, le « Loup de mer » ne peut être utilisé qu’à proximité des côtes. On ne peut donc vivre totalement à bord. Elle est particulièrement adaptée pour les camps scouts marins à base fixe (on revient au camp tous les soirs, les bateaux étant utilisés pour des activités à la journée comme les exercices de manœuvre, les jeux navals ou les explorations nautiques). Des troupes expérimentées pourront l’utiliser pour des camps de cabotage (camps volants). On touche alors terre tous les soirs pour établir le bivouac.
Ce type de bateau permet d’attribuer des postes de manœuvre à la totalité de l’équipage : écoutiers de foc, de misaine, de grand-voile pendant les virements de bord ; équipiers pour hisser ou affaler les drisses de foc et de trinquette, les drisses de pic et les drisses de mât de misaine et de la grand-voile… il y a du travail pour tout le monde et c’est au patron d’embarcation d’organiser et d’entraîner son équipage pour qu’il soit le plus efficace possible.

- Les scouts d’Europe utilisent aussi des Supers Raids et des Sitelles

Auteur :

Droits réservés AGSE

Publié le 7 janvier 2008
 
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